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鐵路涵管機械產(chǎn)品利用輥軸支撐管模，并對管模內(nèi)的混凝土產(chǎn)生輥壓力。當輥軸帶動管模作高速運轉(zhuǎn)時，管模內(nèi)的混凝土在離心力的作用下，沿管模內(nèi)壁分布，形成管狀。當管模帶動內(nèi)部混凝土旋轉(zhuǎn)通過輥軸時，輥軸與管模之間的混凝土被壓實形成管體。水泥涵管機械在安裝時要注意，為以后的使用做好準備。下面小編就為大家介紹下水泥涵管機械的安裝注意事項：

鐵路涵管機械安裝前，根據(jù)水泥涵管機械外邊線及涵管機外徑的半徑高度掛線，控制涵管機安裝時的軸線。安裝環(huán)節(jié)采用人工配合挖機安裝，安裝時從下游開始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管機應(yīng)緊貼于基座上，使管節(jié)受力平均；所有管節(jié)應(yīng)按準確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)；該產(chǎn)品在運輸、裝卸過程中應(yīng)防止碰撞，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。

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視頻作者：安徽砼宇特構(gòu)科技有限公司

水泥管是一種常見的管材，那么用水泥管設(shè)備的運輸方式有什么優(yōu)點呢？安徽砼宇特構(gòu)來為您解答：

水泥管設(shè)備的輸送方式是一種用水力輸送大宗顆粒狀物料的運輸方式，它具有與其他運輸方式完全不同的特點。與其他運輸方式相比，它有下述優(yōu)點:

①水泥管設(shè)備輸送方式基建投資少、建設(shè)周期短、建設(shè)速度快;

②水泥管設(shè)備輸送方式能耗小、運營費低、運輸成本低;

③受地形條件的限制少，易于克服自然地形的障礙;

④水泥管設(shè)備輸送方式可以實現(xiàn)連續(xù)運輸，·無鐵路公路運輸方式的車廂空載回程和寒冷地區(qū)物料在車廂中的間題;

⑤安全可靠、作業(yè)率高，幾乎可不停頓地進行全年輸送，幾乎沒有物料損耗;

⑥由于長距離水泥管道設(shè)備輸送管道絕大部分都埋設(shè)在冰凍層以下，因此不占或少占農(nóng)田，受氣候變化的影響較小，不污染環(huán)境，不破壞生態(tài)平衡;

⑦水泥管設(shè)備輸送方式的坑內(nèi)采掘提升煤、礦石兼排地下水，經(jīng)擠;

⑧水泥管設(shè)備輸送方式可極大地減少建設(shè)工程量、減少管理人員和輔助生產(chǎn)設(shè)施:

⑨易于實現(xiàn)自動控制、便于維護管理

在我們的施工中出現(xiàn)頂管前端正面上體坍塌的問題怎么辦？

頂管施工中實際出土量遠遠大于理論出土量，地面有明顯塌陷。

（1）原因分析。

①頂管前端土層性質(zhì)發(fā)生變化，頂進量過小，沒有起到防護和平衡的作用。

②敞開式頂管頂進時挖土量過大，或封閉式頂進時推進力小于上體壓力。

③頂管遇有流砂情況。

（2）預(yù)防措施。

①頂管頂進施工中應(yīng)采取短開挖、勤頂進的方法，嚴禁超挖，并隨時注意到土質(zhì)的變化情況，以便采取相應(yīng)措施防止坍塌。

②頂管頂進時認真做好土體的降水工作。